Заправка кондиционеров
Что входит в заправку кондиционера стоимостью от 990 рублей:
- Диагностика кондиционера;
- Замену фильтров непосредственно в салоне авто;
- Замена вышедших из строя составных элементов, шлангов, трубок;
- Замена внутреннего фильтра;
- Ремонт компрессора при необходимости;
- Промывка системы;
- Проверка на герметичность;
- Заливка нового охлаждающего вещества;
- Проверка работоспособности.
Цены на заправку кондиционера в СТО БАЛТ:
| Наименование услуги | Стоимость |
|---|---|
| Диагностика и заправка одноконтурной системы кондиционирования (до 500гр фреона + необходимое количество масла) | 1800 руб. |
| Диагностика и заправка одноконтурной системы кондиционирования (более 500гр фреона + необходимое количество масла) | 2000 руб. |
| Диагностика и заправка одно или двухконтурной системы кондиционирования (более 700г. фреона + необх. кол-во масла) | от 2000 руб. |
| Стоимость доплаты за дополнительные 100 гр фреона | 100 руб. |
| Диагностика и заправка двухконтурной системы кондиционирования (более 500гр фреона + необходимое количество масла) | от 2000 руб. |
| Диагностика системы кондиционирования | 800 руб |
| Дозаправка системы маркером для выявления микротрещин | 200 руб. |
| Ремонт системы кондиционирования | от 1000 руб. |
* На сайте указаны примерные цены для ознакомления, более точная цена зависит от марки, модели и состояния вашего автомобиля.
Система кондиционера в автомобиле автономна и является закрытой для внешнего воздействия. За счёт охлаждающего элемента фреона происходят постоянные процессы охлаждения поступающего воздуха, поэтому водитель и пассажиры транспортного средства могут регулировать температуру воздуха в салоне и другие параметры, напрямую определяющие комфорт и безопасность во время движения и при остановках в жаркую погоду.
Заправка кондиционера в автомобиле необходима в тех случаях, когда с момента последней заправки фреона или с момента покупки автомобиля прошло достаточно много времени. Не реже 1 раза в 3 года рекомендуется проводить замену хладагента и заправку нового вещества, так как в процессе эксплуатации система может подвергнуться внешнему воздействию и потерять герметичность. Даже при отсутствии видимых повреждений и отсутствии явных нарушений в работе системы автомобильных кондиционеров рекомендуется своевременно осуществлять обслуживание с помощью услуг профессиональных специалистов.
Система кондиционирования автомобиля состоит из множества трубок, шлангов и соединительных колец. Во время перепадов температур, вибрации и других неблагоприятных условий, места соединения постепенно разбалтываются, и происходит утечка фреона. При нормальном режиме работы автомобиля, допустимой является ежегодная утечка фреона в 15%. Поэтому рекомендуется заправка автомобиля хладагентом каждые 2-3 года эксплуатации машины.
Как определить, что кондиционер необходимо заправлять?
Чаще всего встречаются следующие признаки:
- При включении слышны посторонние неприятные запахи;
- Хуже охлаждается воздух в салоне автомобиля;
- Появились посторонние шумы в работе кондиционера;
- Температура воздуха в салоне не меняется независимо от переключения кондиционера – свидетельствует о полной неисправности системы.
Профессиональные специалисты в сервисе Санкт-Петербурга проводят предварительную диагностику всей системы кондиционера авто для того, чтобы определить узел неисправности и заменить его с минимальными вложениями и затратами времени. Цена работ напрямую зависит от выявленной неисправности, итоговая стоимость определяется после осмотра и диагностики. Вопрос о том, сколько стоит работа по заправке кондиционера, можно задать мастеру при личном визите.
Слишком частой заправки легко можно избежать, если правильно ухаживать за системой кондиционирования:
- Правильно и в соответствии с инструкцией пользоваться кондиционером;
- Своевременно проводить обслуживание и профилактику;
- Не давать системе постоянно испытывать перегрузки;
- Использовать для заправки качественный фреон и услуги профильных специалистов.
Как мы работаем
1 Записываемся на СТО
.
2 Проводим диагностику и согласовываем стоимость
3 Сначала принимаем работу, а потом оплачиваем
